Уточнюйте у менеджера, залежить від обсягу та умов постачання
Стандарт: ДСТУ Б В.2.6-2:2009 (ГОСТ 23009-78)
Тип виробу: Шпала залізобетонна Ш-1-3
Матеріал: Важкий бетон класу не нижче B35 з попередньо напруженою арматурою (канати К7, дріт Вр-II)
Технічні параметри:
Шпала залізобетонна Ш-1-3 - елемент верхньої будови залізничної колії, призначений для експлуатації на магістральних лініях з підвищеним осьовим навантаженням та швидкістю руху. Застосовується у шляхах загального користування, станційних парках та на ділянках інтенсивного вантажного руху, забезпечуючи стійкість колії та довговічність колії.
Шпали типу Ш-1-3 виготовляються ДСТУ Б В.2.6-2:2009 (ГОСТ 23009-78) з високоміцного важкого бетону з армуванням попередньо напруженою сталлю. Конструкція розрахована на експлуатацію при навантаженнях до 25 т/вісь та швидкості руху до 160 км/год. У верхній частині шпали передбачені анкерні вузли та гнізда під пружні елементи рейкових скріплень (КП-65, КП-75, ЗБР-65).
Шпали залізобетонні Ш-1-3 застосовуються при будівництві та капітальному ремонті магістральних шляхів, де пред'являються підвищені вимоги до міцності та стабільності колії. Сумісні з рейками типів Р-65 та Р-75 та всіма сучасними типами пружних та анкерних скріплень. Використовуються на лініях з великоваговим та швидкісним рухом, а також у сортувальних та приймально-відправних парках.
Переваги шпал залізобетонних Ш-1-3:
Пн–Пт 08:00 – 20:00