Уточняйте у менеджера, зависит от объема и условий поставки
Стандарт: ДСТУ Б В.2.6-2:2009 (ГОСТ 23009-78)
Тип изделия: Шпала железобетонная Ш-1-3
Материал: Тяжёлый бетон класса не ниже B35 с предварительно напряжённой арматурой (канаты К7, проволока Вр-II)
Технические параметры:
Шпала железобетонная Ш-1-3 — элемент верхнего строения железнодорожного пути, предназначенный для эксплуатации на магистральных линиях с повышенной осевой нагрузкой и скоростью движения. Применяется в путях общего пользования, станционных парках и на участках интенсивного грузового движения, обеспечивая устойчивость колеи и долговечность пути.
Шпалы типа Ш-1-3 изготавливаются по ДСТУ Б В.2.6-2:2009 (ГОСТ 23009-78) из высокопрочного тяжёлого бетона с армированием предварительно напряжённой сталью. Конструкция рассчитана на эксплуатацию при нагрузках до 25 т/ось и скорости движения до 160 км/ч. В верхней части шпалы предусмотрены анкерные узлы и гнёзда под упругие элементы рельсовых скреплений (КП-65, КП-75, ЖБР-65).
Шпалы железобетонные Ш-1-3 применяются при строительстве и капитальном ремонте магистральных путей, где предъявляются повышенные требования к прочности и стабильности пути. Совместимы с рельсами типов Р-65 и Р-75 и всеми современными типами упругих и анкерных скреплений. Используются на линиях с тяжеловесным и скоростным движением, а также в сортировочных и приёмо-отправочных парках.
Преимущества шпал железобетонных Ш-1-3:
Пн–Пт 08:00 – 20:00