О компании Продукция Услуги Проекты Контакты

UA RU EN

+ 380 (96) 864-73-50

Пн–Пт 08:00 – 20:00

ГлавнаяПродукцияЖД крепленияБолты стыковыеБолты стыковые М22x115

Рельсы

Рельсы широкой колеи

Рельс Р-50 Рельс Р-65

Крановые рельсы

Рельс КР-100 Рельс КР-120 Рельс КР-140 Рельс КР-70 Рельс КР-80

Рельсы узкой колеи

Рельс Р-11 Рельс Р-18 Рельс Р-24 Рельс Р-8

Рельсы трамвайные

Рельс NT-1

Рудничные рельсы

Рельс Р-33 Рельс Р-34 Рельс Р-38 Рельс Р-43

Рельсы старогодные

Шпалы и брус

Шпалы деревянные

Шпала деревянная тип 1 Шпала деревянная тип 2 Шпала деревянная тип 3 Шпалы деревянные б/у Шпалы деревянные непропитанные

Брус для СПР

Брус деревянный пропитанный Брус железобетонный Брус мостовой

Шпалы железобетонные

Шпала железобетонная тип Ш-1-1 Шпала железобетонная тип Ш-1-2 Шпала железобетонная тип Ш-1-3 Шпала железобетонная тип Ш-9-2 Шпала железобетонная тип СБ3 Шпалы железобетонные б/у

Стрелочная продукция

Стрелочные переводы для магистралей Стрелочные переводы для промышленных предприятий Ручной переводной механизм СПР-24 СПР-50 1/11 СПР-50 1/9 СПР-65 1/11 СПР-65 1/9 Тяга путевая Крестовина

ЖД материалы

Изоляция для рельс

Накладки стыковые изолирующие Р-50 Накладки стыковые изолирующие Р-65 Стыковая изоляция Р-50 Стыковая изоляция Р-65

Накладки ЖД

Накладка 1Р-50 Накладка 1Р-65 Накладка 1Р-65 б/у Накладка 2Р-65 Накладка переходная Р-50 Р-65 Накладка Р-18 Накладка Р-24 Накладка Р-33 Накладка Р-43 Накладка Р-43 б/у Накладка трамвайная Т-62

Подкладки ЖД

Подкладка Д-43 Подкладка ДЛ-50 (Д-50) Подкладка ДЛ-65 (Д-65) Подкладка КБЛ-50 (КБ-50) Подкладка КБЛ-65 (КБ-65) Подкладка КДЛ-50 (КД-50) Подкладка Р-18 Подкладка Р-24 Подкладка Р-33 Подкладка СД-50 Подкладка СД-65 Подкладка СКД-65Б Подкладка СКД-Д65 Подкладка КДЛ-65 (КД-65) Подкладка СКД-50Б Подкладка КД-65

Прокладка амортизатор

Прокладка нашпальная ПНБ-3 (ЦП-328) Прокладка нашпальная ЦП-361 Прокладка резиновая ПНД (ПНЦПД-4) Прокладка подрельсовая ОП-356 Прокладка резиновая под стрелочный перевод ПС-2 Прокладка резиновая под стрелочный перевод ПС-3 Прокладка резиновая ПРБ-1 Прокладка резиновая ПНБ-3

Противоугоны железнодорожные

Противоугон П-50 Противоугон П-65

ЖД крепления

Болты стыковые

Болты стыковые М22x115 Болты стыковые М22x135 Болты стыковые М24x150 Болты стыковые М24x160 Болты стыковые М27x160 Болты стыковые М27x180

Болты закладные

Болты закладные М22x175

Болты клеммные М22x75

Болт клеммный Болт клеммный в сборе Болт клеммный в сборе бу Болт клеммный с гайкой Болт клеммный с гайкой, шайбой

Втулка изолирующая

Втулка изолирующая КБ, ЦП-142

Гайки путевые

Гайка клеммная М22 Гайка путевая М24 Гайка путевая М27

Клемма путевая

Клемма ПКЛ (ПК)

Костыли путевые

Костыль путевой 14x14x130 Костыль путевой 16x16x165

Шайбы путевые

Шайба двухвитковая 25 Шайба одновитковая М22 Шайба одновитковая ШС-27 Шайба пружинная путевая 24 Шайба-скоба плоская типа ШП (ЦП-138)

Шурупы путевые

Шуруп путевой 24x150 Шуруп путевой 24x170

Путевой инструмент

Ручной инструмент

Дексель Зубило путейское Кирка остроконечная Клещи рельсовые Клещи шпальные Ключ путевой рожковый Ключ путевой торцевой Костыленаддергиватель Лом лапчатый Лом остроконечный Молоток путевой костыльный

Инструмент для подъема и рихтовки пути

Гидравлический рихтовщик ГР-12 Домкрат путевой ДК-10 Домкрат путевой ДК-20

Инструмент для работы с балластом

Электрошпалоподбойка ЭШП-01

Инструмент для сверления отверстий в рельсах

Рельсосверлильный станок РСС-1М

Крановый крепеж

Болты

Болт М24х120 Болт М24х140 Болт М24х150 Болт М24х90 Болт М24х110

Накладки крановые

Накладка КР-100 Накладка КР-120 Накладка КР-140 Накладка КР-70 Накладка КР-80 Накладки температурного стыка

Планки прижимные

Планка прижимная П-1 Планка прижимная П-2

Планки упорные

Планка упорная У-1 Планка упорная У-2 Планка упорная У-3

Башмаки

Башмак накаточный "Лягуша" Башмак тормозной горочный Башмаки для стрелочного перевода

Производство болтов

Болт закладной удлиненный Болт стяжной М30х473 Болты лапчатые

Тупиковые упоры

Трансформаторные крепления

Стяжка С-1 Накладка К-1 Подкладка K-2

Болты стыковые

Болты закладные

Болты закладные М22x175

Болты клеммные М22x75

Втулка изолирующая

Втулка изолирующая КБ, ЦП-142

Гайки путевые

Гайка клеммная М22 Гайка путевая М24 Гайка путевая М27

Клемма путевая

Клемма ПКЛ (ПК)

Костыли путевые

Костыль путевой 14x14x130 Костыль путевой 16x16x165

Шайбы путевые

Шурупы путевые

Шуруп путевой 24x150 Шуруп путевой 24x170

ГлавнаяПродукцияЖД крепленияБолты стыковыеБолты стыковые М22x115

Строительство железных дорог

Проектирование железнодорожных путей Строительство верхнего строения пути Укладка и монтаж железнодорожных путей Строительство подъездных путей к предприятиям

Капитальный и текущий ремонт железных дорог

Капитальный ремонт верхнего строения пути Замена шпал и рельс Подъем и выправка пути Устранение просадок и дефектов пути

Обслуживание и ремонт тепловозов

Диагностика и ремонт дизельных двигателей Капремонт тепловозов Обслуживание ходовой части Модернизация локомотивов

Проектирование и согласование

Инженерное проектирование жд объектов Геодезические и изыскательские работы Получение технических условий Согласование с УЗ и контролирующими органами

Сдача объектов в эксплуатацию

Подготовка исполнительной документации Акт сдачи-приемки Ввод в эксплуатацию железнодорожных объектов

Техническое обслуживание ЖД инфраструктуры

Плановое обслуживание путей Диагностика и мониторинг состояния пути Работы по повышению надежности пути

Поставка материалов верхнего строения пути

Рельсы, шпалы, скрепления Щебень и балласт Поставка комплектующих и расходников

Строительство и ремонт ЖД переездов

Асфальтирование и ремонт переездов Монтаж переездной автоматики Обустройство переездной инфраструктуры

Аренда железнодорожной техники

Аренда спецтехники для работ на ЖД Аренда путеукладчиков, дрезин, платформ Машинисты и обслуживающий персонал

Болты стыковые М22x115

Цена за Болты стыковые М22x115 в Украине:

Уточняйте у менеджера, зависит от объема и условий поставки

Болты стыковые М22x115 - Характеристики

Стандарт: ГОСТ 11530-93 (ГОСТ 779-73)

Тип изделия: Соединительный болт M22×115

Материал: Конструкционная сталь 20ГЛ или Ст4, термообработанная

Технические параметры:

<ул>

Назначение: соединение рельсов типа Р-33 на стыках железнодорожных путей.
Тип профиля рельса: Р-33

Оставить заявку

Болт соединительный М22×115 — скрепляющий элемент, предназначенный для надежного соединения железнодорожных рельсов в стыках путей. Используется совместно с соединительными стержнями (накладками) для обеспечения прочного и устойчивого стыка рельсов при динамических нагрузках.

Описание и дизайн

Болт соединительный М22×115 изготавливается по ГОСТ 11530-93 (ГОСТ 779-73) из высококачественной конструкционной стали типа 20ГЛ или Ст4 с последующей термообработкой. Это гарантирует высокую прочность на разрыв, износостойкость и долговечность при длительной эксплуатации.

<ул>

Разработан специально для стыков рельсов типа Р-33;
Метрическая резьба М22 обеспечивает совместимость со стандартными железнодорожными гайками и шайбами;
Термообработанная сталь обеспечивает устойчивость к усталостным и вибрационным нагрузкам;
Точная геометрия обеспечивает плотное и надежное крепление шарнирных планок;
Подходит для использования на промышленных, станционных и железнодорожных линиях с низкой интенсивностью движения.

Приложение

Болты соединительные М22×115 предназначены для крепления соединительных стержней при соединении рельсов Р-33 в стыках железнодорожных путей. Они применяются на промышленных железных дорогах, подъездных путях, станционных путях и других участках, где требуется надежное выравнивание рельсов и передача нагрузки.

Преимущества соединительных болтов M22×115:

<ул>

Высокая механическая прочность и устойчивость к динамическим нагрузкам;
Надежная фиксация рельсовых стыков без ослабления в процессе эксплуатации;
Полная совместимость со стандартными шарнирными стержнями, гайками и пружинными шайбами;
Длительный срок службы в сложных железнодорожных условиях;
Соответствие стандартам железнодорожного скрепления ГОСТ.