Брус железобетонный

Брус железобетонный — элемент верхнего строения пути, предназначенный для укладки под рельсы и стрелочные переводы на железных дорогах. Используется в конструкциях путей общего и промышленного назначения, а также при устройстве стрелочных переводов, крестовин и стрелочных узлов.

Описание и конструкция

Брусья железобетонные изготавливаются по ДСТУ Б В.2.6-2:2009 (ГОСТ 23009-78) из тяжёлого бетона класса не ниже B30 с предварительно напряжённой арматурой. Внутренняя арматурная решётка воспринимает нагрузки от подвижного состава и равномерно распределяет их на балластное основание. Поверхность бруса снабжена закладными деталями для крепления подкладок и скреплений рельсов.

• Прочность бетона на сжатие — не менее 30 МПа;
• Морозостойкость — не ниже F200;
• Водонепроницаемость — W6–W8;
• Армирование — стержни и канаты из стали Вр-II или К7;
• Рабочие отверстия выполняются под стандартные элементы крепления.

Применение

Железобетонные брусья применяются в стрелочных переводах всех типов (1/6, 1/9, 1/11, 1/18) и на прямых участках пути. Используются при строительстве магистральных, станционных и промышленных железнодорожных линий, обеспечивая высокую жёсткость и долговечность пути. Совместимы с рельсами типов Р-50, Р-65, Р-75 и всеми типами стрелочных механизмов (СПР-50, СПР-65, СПР-85).

Преимущества железобетонных брусьев:

• Высокая прочность и долговечность конструкции;
• Устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам;
• Минимальные требования к обслуживанию;
• Устойчивость к влаге, коррозии и перепадам температуры;
• Совместимость с современными системами рельсовых скреплений.

Поставка и комплектация

• Поставляем брусья железобетонные для стрелочных переводов и прямых участков пути;
• Изготавливаем по проектной документации заказчика с учётом типа рельса и скреплений;
• Каждое изделие проходит испытания на прочность и морозостойкость;
• Доставка по Украине железнодорожным или автотранспортом со складов компании «Промбудколия».