Подкладка КДЛ-50 (КД-50)

Подкладка КДЛ-50 (КД-50) — элемент верхнего строения пути, предназначенный для укладки под рельсы типа Р-50. Обеспечивает равномерное распределение нагрузки от рельса на шпалу, надёжное закрепление и устойчивость колеи. Применяется на железнодорожных линиях общего и промышленного назначения, а также на станционных и маневровых путях.

Описание и конструкция

Подкладка КДЛ-50 изготавливается по ДСТУ 3311:2019 (ГОСТ 16277-93) из горячекатаной конструкционной стали. Конструкция представляет собой стальную плиту с рельсовой выемкой, обеспечивающей плотное прилегание подошвы рельса. В подкладке предусмотрены овальные и круглые отверстия для установки костылей, шурупов или болтов в зависимости от типа крепления. Геометрия изделия гарантирует стабильность колеи и надёжное крепление рельса к шпале.

• Профиль под подошву рельса Р-50 выполнен с высокой точностью;
• Овальные отверстия компенсируют температурные подвижки рельса;
• Поверхность очищена и обработана антикоррозионным составом;
• Сталь подвергается нормализации и контролю твердости;
• Срок службы — до 30 лет при нормативных нагрузках.

Применение

Подкладки КДЛ-50 применяются при укладке рельсов типа Р-50 на деревянные и железобетонные шпалы. Используются в путях магистральных и промышленных железных дорог, а также на станционных ветках и подъездных линиях. Подходят для применения с рельсовыми скреплениями типов КБ-50, КБЛ-50 и костылями 16×165 мм.

Преимущества подкладок КДЛ-50:

• Высокая прочность и долговечность при динамических нагрузках;
• Защита шпалы от износа и деформаций;
• Снижение вибраций и шума при движении подвижного состава;
• Совместимость со всеми типами стандартных креплений и рельсов Р-50;
• Соответствие требованиям Укрзалізниці и стандартам ДСТУ 3311:2019.

Поставка и комплектация

• Поставляем подкладки КДЛ-50 (КД-50) партиями в стандартных упаковках;
• Каждое изделие проходит проверку размеров, прочности и чистоты поверхности;
• Комплектуем костылями, шурупами и клеммами по запросу заказчика;
• Доставка по Украине автотранспортом и железнодорожными отправками со складов компании «Промбудколия».