Компания Промбудколия с 2010 года выполняет устранение просадок и дефектов железнодорожного пути на магистральных, промышленных и станционных участках. Мы обеспечиваем комплексное восстановление профиля, устранение деформаций и дефектов верхнего строения пути (ВСП), продлевая срок его службы и повышая безопасность движения поездов.
Работы выполняются по нормативам Укрзалізниці и ДБН с применением современной путевой техники, геодезического контроля и сертифицированных материалов.
Просадки пути и его дефекты возникают из-за износа балласта, разуплотнения основания, неравномерных нагрузок от подвижного состава, климатических факторов и нарушения дренажа. Без своевременного ремонта эти деформации приводят к нарушению геометрии колеи, вибрациям и аварийным ситуациям.
Проводится визуальное и инструментальное обследование, определение мест просадок, перекосов и повреждений шпал или рельсов. Используются геодезические приборы, дефектоскопы и путеизмерительные системы.
Выполняется выемка ослабленного грунта, восстановление подбалластного слоя, уплотнение основания и устройство дренажных каналов. При необходимости используются геотекстиль и щебень повышенной прочности.
Производится механизированная выправка и подбивка шпал для восстановления проектной геометрии колеи. Используются машины ВПО-3000, ВПРС и балластные регуляторы. Работы выполняются с высокой точностью по геодезическим данным.
Очистка или замена загрязнённого балласта, послойное уплотнение нового материала, формирование балластной призмы и выравнивание профиля пути. Это обеспечивает устойчивость и равномерное распределение нагрузок.
Заменяются повреждённые шпалы, накладки, болты и скрепления. При необходимости выполняется сварка рельсов или их частичная замена на новых участках. Все элементы проверяются на плотность прилегания и устойчивость.
После устранения дефектов проводится стабилизация колеи для фиксации нового положения и предотвращения повторных просадок. Применяются динамические стабилизаторы и вибропрессование балласта.
Проведена выправка и стабилизация пути длиной 6 км, восстановление дренажей и замена балласта. Работы выполнены в срок 14 дней без остановки движения поездов.
Выполнено устранение просадок основания, подбивка шпал и стабилизация пути. Результат — восстановление проектного профиля и плавности движения составов.
Заменены шпалы, исправлены перекосы колеи, восстановлен балластный слой. Работы проведены за 5 дней с последующим контролем геометрии пути.
Просадки проявляются в виде вибраций, перекосов колеи, неровностей движения и видимых деформаций балластного слоя. Для точного определения проводится инструментальный контроль.
Да, работы выполняются механизированным способом без снятия рельсошпальной решетки, с минимальными ограничениями движения.
После выправки и стабилизации срок службы пути увеличивается на 8–12 лет при регулярном техническом обслуживании.
Необходимо устранить просадки или дефекты железнодорожного пути? Оставьте заявку, и специалисты Промбудколия проведут диагностику и выполнят ремонт вашего участка с гарантией качества и точности.
Связаться с нами
Пн–Пт 08:00 – 20:00