Шпала железобетонная тип Ш-9-2

Шпала железобетонная Ш-9-2 — элемент верхнего строения железнодорожного пути, предназначенный для укладки в составе стрелочных переводов, обеспечивающих перевод подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на магистральных, станционных и промышленных железнодорожных линиях, а также на приёмо-отправочных и сортировочных путях.

Описание и конструкция

Шпалы типа Ш-9-2 изготавливаются по ДСТУ Б В.2.6-2:2009 (ГОСТ 23009-78) из высокопрочного тяжёлого бетона класса не ниже B30 с применением предварительно напряжённой арматуры. Конструкция шпалы обеспечивает равномерное распределение нагрузок от стрелочного узла, фиксацию рельсов и стабильность колеи при динамических воздействиях от проходящего подвижного состава.

• Поверхность шпалы снабжена закладными деталями под анкерные крепления;
• Бетон обладает морозостойкостью не ниже F200 и водонепроницаемостью W6;
• Изделие рассчитано на нагрузку до 25 т/ось;
• Точность геометрии по длине — ±3 мм, по высоте — ±1 мм;
• Срок службы — не менее 50 лет при нормативных нагрузках.

Применение

Шпалы железобетонные Ш-9-2 применяются в составе стрелочных переводов типов 1/9, 1/11, 1/18 с рельсами Р-50 и Р-65. Используются на главных путях, станциях, подъездных и промышленных ветках. Конструкция обеспечивает стабильность стрелочного узла и высокую точность установки элементов перевода (остряков, крестовин, контррельсов).

Преимущества шпал железобетонных Ш-9-2:

• Повышенная прочность и долговечность при динамических нагрузках;
• Устойчивость к перепадам температуры и влажности;
• Совместимость со всеми типами стрелочных механизмов СПР-50, СПР-65, СПР-85;
• Точная геометрия и стабильность при эксплуатации;
• Минимальные требования к обслуживанию пути.

Поставка и комплектация

• Поставляем шпалы железобетонные Ш-9-2 для стрелочных переводов всех типов и марок;
• Каждое изделие проходит контроль прочности, геометрии и качества бетона;
• Комплектуем анкерными болтами, подкладками и скреплениями по проекту;
• Доставка по Украине железнодорожным и автотранспортом со складов компании «Промбудколия».