Уточняйте у менеджера, зависит от объема и условий поставки
Стандарт: ДСТУ 2435:2018 (ГОСТ 11042-90)
Тип изделия: Кирка остроконечная путевая
Материал: Сталь углеродистая 45 или 50, термообработанная; рукоятка — древесина твёрдых пород (дуб, граб, ясень)
Технические параметры:
Кирка остроконечная путевая — ручной инструмент, применяемый при ремонте и обслуживании железнодорожных путей. Используется для рыхления балластного слоя, выемки грунта, подбивки шпал и удаления уплотнений под рельсами. Необходимый элемент оснащения путевых и ремонтных бригад железнодорожной инфраструктуры.
Кирка остроконечная изготавливается по ДСТУ 2435:2018 (ГОСТ 11042-90) и состоит из металлической головки с двумя рабочими концами и деревянной рукоятки. Один конец выполнен в виде острого зубца для разбивания щебня и твёрдого грунта, другой — в виде плоского лезвия для подрезки и очистки. Металлическая часть изготавливается из прочной углеродистой стали, термообрабатывается и закаливается для повышения износостойкости.
Кирки остроконечные применяются при текущем и капитальном ремонте железнодорожного пути, устройстве и очистке балластного слоя, подбивке шпал, установке рельсов и стрелочных переводов. Используются в составе ручного путевого инструмента, наряду с ломами, лопатами и кувалдами, при земляных и вспомогательных работах.
Преимущества кирки остроконечной:
Пн–Пт 08:00 – 20:00