Брус залізобетонний

Брус залізобетонний - елемент верхньої будови колії, призначений для укладання під рейки та стрілочні переведення на залізницях. Використовується в конструкціях шляхів загального та промислового призначення, а також при влаштуванні стрілочних перекладів, хрестовин та стрілочних вузлів.

Опис та конструкція

Бруси залізобетонні виготовляються ДСТУ Б В.2.6-2:2009 (ГОСТ 23009-78) з важкого бетону класу не нижче B30 з попередньо напруженою арматурою. Внутрішня арматурна решітка сприймає навантаження від рухомого складу та рівномірно розподіляє їх на баластну основу. Поверхня бруса забезпечена закладними деталями для кріплення підкладок та скріплень рейок.

• Міцність бетону на стиск - не менше 30 МПа;
• Морозостійкість – не нижче F200;
• Водонепроникність - W6-W8;
• Армування - стрижні та канати зі сталі Вр-II або К7;
• Робочі отвори виконуються під стандартні елементи кріплення.

Застосування

Залізобетонні бруси застосовуються в стрілочних перекладах всіх типів (1/6, 1/9, 1/11, 1/18) та на прямих ділянках колії. Використовуються для будівництва магістральних, станційних і промислових залізничних ліній, забезпечуючи високу жорсткість і довговічність колії. Сумісні з рейками типів Р-50, Р-65, Р-75 та всіма типами стрілочних механізмів (СПР-50, СПР-65, СПР-85).

Переваги залізобетонних брусів:

• Висока міцність та довговічність конструкції;
• Стійкість до динамічних та ударних навантажень;
• Мінімальні вимоги до обслуговування;
• Стійкість до вологи, корозії та перепадів температури;
• Сумісність із сучасними системами рейкових скріплень.

Постачання та комплектація

• Поставляємо бруси залізобетонні для стрілочних перекладів та прямих ділянок колії;
• Виготовляємо за проектною документацією замовника з урахуванням типу рейки та скріплень;
• Кожен виріб проходить випробування на міцність та морозостійкість;
• Доставка по Україні залізничним або автотранспортом зі складів компанії «Промбудколія».