Планка притискна П-2

Притискна планка П-2 — елемент рейкового скріплення, призначений для фіксації підошви рейки на підкладці за допомогою клемного болта. Застосовується при монтажі та ремонті залізничних колій для забезпечення міцності та стійкості рейкового кріплення. Використовується в комплексі з клемою, гайкою та підкладкою, запобігаючи зсуву та розхитування рейки при динамічних навантаженнях.

Опис та конструкція

Планка П-2 виготовляється за ДСТУ 3311:2019 (ГОСТ 16277-93) із якісної конструкційної сталі. Має вигнуту форму, що забезпечує щільне притискання підошви рейки до підкладки. У верхній частині виконаний профіль під форму рейки, що виключає бічні рухи та забезпечує рівномірний розподіл зусиль при затягуванні клемного болта. Метал проходить термообробку і покривається антикорозійним складом збільшення терміну служби.

• Виготовлення методом гарячого штампування з подальшою механічною обробкою;
• Форма забезпечує надійне утримання рейки без перекосу;
• Поверхня захищена від корозії цинковим чи фосфатним покриттям;
• Твердість металу – не менше 200 HB;
• Термін служби - до 25 років при нормативних навантаженнях колії.

Застосування

Планки притискні П-2 застосовуються в залізничних клемних скріпленнях типів КБ, КБЛ, КП при укладанні рейок Р-50 та Р-65. Використовуються на дерев'яних та залізобетонних шпалах при будівництві, ремонті та модернізації залізничних ліній. Сумісні з клемними болтами М22, гайками колійними М22 та пружинними шайбами ШС-22.

Переваги планок притискних П-2:

• Висока міцність та надійність притискання рейки;
• Стійкість до вібраційних та ударних навантажень;
• Довговічність та захист від корозії;
• Сумісність із усіма типами стандартних клемних систем;
• Відповідність технічним вимогам Укрзалізниці та стандартам ДСТУ 3311:2019.

Постачання та комплектація

• Поставляємо планки притискні П-2 партіями за нормативною специфікацією;
• Комплектуємо болтами М22, гайками та шайбами за запитом замовника;
• Кожна партія проходить перевірку геометрії, товщини та твердості металу;
• Доставка по Україні автомобільним та залізничним транспортом зі складів компанії «Промбудколія».