Б/в шпали залізобетонні

Шпали залізобетонні - шпали, що пройшли перевірку і придатні для вторинного використання при ремонті, реконструкції та будівництві залізничних колій. Після демонтажу шпали очищаються, сортуються та проходять контроль геометрії та міцності відповідно до вимог ДСТУ Б В.2.6-2:2009 (ГОСТ 23009-78) .

Опис та стан

Шпали залізобетонні призначені для укладання на під'їзних, будівельних, тимчасових та технологічних залізничних коліях. Виготовляються із міцного армованого бетону та зберігають високі експлуатаційні властивості після первинного використання. Перед реалізацією кожна партія перевіряється на наявність тріщин, сколів, руйнувань та дефектів анкерних гнізд.

• Візуальний та механічний контроль стану кожної шпали;
• Залишкова міцність бетону - не нижче 80% від проектної;
• Відсутність критичних ушкоджень арматури та анкерів;
• Сумісність з рейками типів Р-50 та Р-65;
• Термін повторної експлуатації – до 20 років залежно від умов застосування.

Застосування

Залізобетонні шпали широко застосовуються при влаштуванні тимчасових і малодіяльних залізничних ліній, під'їзних колій, промислових гілок, складських майданчиків, глухих кутів і технологічних зон. Також використовуються в будівництві для влаштування основ під техніку, настилів, підпірних стін та огорож.

Переваги шпал:

• Економічність — вартість нижча за нові вироби в 2–3 рази;
• Збереження характеристик міцності та стабільності геометрії;
• Довговічність під час експлуатації в помірних навантаженнях;
• можливість повторного використання на об'єктах різного призначення;
• Відповідність нормам Укрзалізниці щодо залишкової міцності та цілісності бетону.

Постачання та сортування

• Поставляємо шпали залізобетонні б/у всіх типорозмірів: Ш-1, Ш-3, Ш-9, СБ3 та ін;
• Сортування за категоріями - придатні для повторного використання та будівельні (технічні);
• Здійснюється очищення від баласту, анкерних залишків та забруднень;
• Відвантаження штабелями або навалом, можлива доставка автотранспортом та залізничним шляхом по Україні.