Планка завзята У-2

Планка завзята У-2 - елемент рейкового скріплення, призначений для фіксації рейки від бічного зміщення та сприйняття горизонтальних навантажень під час руху рухомого складу. Встановлюється на підкладці із зовнішнього боку рейки та використовується у складі клемних рейкових систем. Забезпечує стабільність шляху та запобігає розхитуванням кріплення під дією вібрацій та ударних навантажень.

Опис та конструкція

Планка У-2 виготовляється за ДСТУ 3311:2019 (ГОСТ 16277-93) із міцної конструкційної сталі. Конструкція є вигнутою пластиною з упорною частиною, що повторює профіль шийки рейки, що забезпечує щільне прилягання і передачу бічних зусиль. Планка встановлюється разом з клемним болтом М22 та гайкою М22, забезпечуючи надійну фіксацію рейки на підкладці.

• Геометрія відповідає профілям рейок типів Р-50 та Р-65;
• Поверхні сполучення шліфовані для щільного контакту з колією;
• Термообробка підвищує міцність та зносостійкість виробу;
• Покриття захищає від корозії та механічного зносу;
• Термін служби – не менше 25 років за стандартних умов експлуатації колії.

Застосування

Планки упорні У-2 застосовуються в рейкових скріпленнях типів КБ, КБЛ, КП, встановлюються на зовнішній стороні підкладки. Використовуються на ділянках з підвищеним навантаженням, у стрілочних переведеннях, на станційних та промислових залізничних коліях. Забезпечують точну фіксацію рейки, запобігають її зміщенню та бічному зносу елементів кріплення.

Переваги упорних планок У-2:

• Надійна фіксація рейки при бічних та вібраційних навантаженнях;
• Міцність та стійкість до деформацій;
• Простота встановлення та обслуговування;
• Довговічність та стійкість до корозії;
• Відповідність технічним вимогам Укрзалізниці та стандарту ДСТУ 3311:2019.

Постачання та комплектація

• Поставляємо упорні планки У-2 партіями з нормативної документації;
• Комплектуємо болтами М22, гайками М22 та шайбами за запитом замовника;
• Кожна партія проходить контроль геометричних параметрів, твердості та покриття;
• Доставка по Україні автомобільним та залізничним транспортом зі складів компанії «Промбудколія».