Уточнюйте у менеджера, залежить від обсягу та умов постачання
Стандарт: ДСТУ 21573:2014 (ГОСТ 9731-93)
Тип виробу: Стрілочний перевідний механізм СПР-50 1/9
Матеріал: Сталь конструкційна, чавун високоміцний
Технічні параметри:
СПР-50 1/9 — стрілочний перевідний механізм ручної дії, призначений для переведення стрілок марки 1/9 на промислових та станційних залізничних коліях. Механізм забезпечує ручне управління стрілочним переведенням з фіксацією в крайніх положеннях, виключаючи мимовільний перехід стрілки.
Механізм СПР-50 1/9 виготовляється за ДСТУ 21573:2014 (ГОСТ 9731-93) та застосовується на переводах з рейками типів Р-50 та Р-65. Конструкція включає корпус, храповий привід, важіль управління, клиновий фіксатор і систему тяг, що з'єднують пристрій із дотепниками стрілки.
СПР-50 1/9 застосовується на промислових та станційних ділянках, де потрібен надійний ручний контроль стрілочного переведення. Може встановлюватися на бетонну або металеву основу, що з'єднується з тягами через шарнірний вузол. Підходить для експлуатаційних ділянок із помірною інтенсивністю руху.
Переваги механізму СПР-50 1/9:

| Модель | Рейки | Марка | Зусилля на рукоятці | Маса |
|---|---|---|---|---|
| СПР-50 1/9 | Р-50 / Р-65 | 1/9 | до 160 Н | ≈ 85 кг |
| СПР-65 1/9 | Р-65 | 1/9 | до 160 Н | ≈ 90 кг |
| СПР-50 1/11 | Р-50 / Р-65 | 1/11 | до 180 Н | ≈ 90 кг |
| СПР-65 1/11 | Р-65 | 1/11 | до 180 Н | ≈ 95 кг |
Ключове питання при виборі — марка переводу (1/9 чи 1/11) і тип рейки, на яку вже укладено сам стрілочний перевод. Механізм СПР-50 1/9 універсальний для Р-50 і Р-65, що робить його практичним вибором, якщо марка переводу на об'єкті — 1/9.
Пн–Пт 08:00 – 20:00