Тяга колійна

Тяга колійна - елемент системи стрілочного перекладу, призначений для передачі зусилля від механізму управління (ручного або електроприводу) до дотепників стрілки. Забезпечує синхронне переміщення рухомих частин стрілочного перекладу та точність фіксації їхнього положення.

Опис та конструкція

Шляхова тяга виготовляється за ДСТУ 21573:2014 (ГОСТ 9731-93) та застосовується у всіх типах стрілочних перекладів (1/6, 1/7, 1/9, 1/11) з рейками Р-43, Р-50 та Р-65. Конструкція є сталевим стрижнем з різьбовими наконечниками або шарнірними головками для приєднання до тягового валу і стрілочних дотепників.

• Стрижень виготовляється із прокату діаметром 20–25 мм;
• Кінці обладнані різьбовими наконечниками регулювання довжини;
• Шарнірні з'єднання забезпечують плавний перебіг стрілки;
• Можливе встановлення ущільнювачів та втулок для захисту від забруднень.

Застосування

Дорожні тяги використовуються при монтажі стрілочних перекладів з ручними (СПР-24, СПР-50, СПР-65) та електромеханічними приводами. Тяги забезпечують передачу руху без люфтів та рівномірне зусилля на обидві гілки стрілки, підвищуючи надійність роботи перекладу.

Переваги колійних тяг:

• Проста конструкція та легке регулювання довжини;
• Висока міцність та стійкість до вигину та розтягування;
• Стійкість до корозії та механічного зносу;
• Сумісність з усіма типами стрілочних механізмів та перекладів;
• Довговічність під час експлуатації на відкритому шляху.

Постачання та комплектація

• Поставляємо тяги колії довжиною від 1,2 до 2,2 м;
• Комплектуємо гайками, шайбами, шплінтами та втулками;
• Можливе постачання регульованих та посилених моделей;
• Кожен виріб проходить перевірку на міцність та відповідність розмірам.