Тупикові упори

Тупикові упори - пристрої, що встановлюються наприкінці залізничних колій для запобігання виходу рухомого складу за межі колії. Забезпечують безпечне обмеження руху вагонів та локомотивів, знижуючи ударні навантаження під час зупинки.

Опис та конструкція

Тупикові упори виготовляються за ДСТУ 2570:2014 (ГОСТ 2570-2014) та поділяються на кілька типів — стаціонарні, анкерні, пружинні, гідравлічні та рамні. Конструкція вибирається залежно від маси та швидкості рухомого складу, типу колії та умов експлуатації. Всі упори розраховані на сприйняття ударних та поздовжніх навантажень від вагонів та локомотивів.

• Рамні упори - металеві зварні конструкції для станційних і промислових шляхів;
• Анкерні та пружинні - забезпечені амортизуючими елементами для пом'якшення удару;
• Залізобетонні глухий кут — застосовуються на постійних ділянках з високим навантаженням;
• Гідравлічні упори – для магістральних ліній та депо з інтенсивним рухом.

Застосування

Тупикові упори застосовуються на станціях, сортувальних гірках, під'їзних та промислових шляхах. Вони забезпечують безпеку експлуатації залізничної інфраструктури, запобігаючи сходу рухомого складу. Встановлюються наприкінці шляхів депо, парків, вантажних терміналів та ремонтних майданчиків.

Переваги тупикових упорів:

• Надійний захист від виходу рухомого складу за межі колії;
• Міцність та стійкість при динамічних навантаженнях;
• можливість підбору конструкції під умови експлуатації;
• Сумісність із стандартною шириною колії 1520 мм;
• Довговічність та мінімальні вимоги до обслуговування.

Постачання та комплектація

• Поставляємо стаціонарні, рамні, пружинні та анкерні тупикові упори;
• Комплектуємо анкерними болтами, амортизаторами та елементами кріплення до рейок;
• Можливе постачання збірних конструкцій для монтажних депо та промислових шляхів;
• Всі вироби проходять випробування на ударне навантаження та геометричну точність.