Підкладка Р-33

Підкладка Р-33 - елемент верхньої будови колії, призначений для укладання під колію типу Р-33 на легких залізничних лініях. Забезпечує рівномірний розподіл тиску на шпалу, стійкість рейки та довговічність кріплення. Застосовується при будівництві та ремонті промислових, під'їзних та малодіяльних шляхів.

Опис та конструкція

Підкладки Р-33 виготовляються за ДСТУ 3311:2019 (ГОСТ 16277-93) із гарячекатаної сталі з подальшою термічною обробкою. Конструкція є плоскою металевою плитою з виїмкою під підошву рейки і отворами для установки милиць. Геометрія підкладки повністю відповідає профілю рейки Р-33, що забезпечує щільне прилягання та надійне кріплення рейки до шпали.

• Поверхня під рейку виконана з кутовим ухилом, що відповідає положенню рейки в колії;
• Отвори розташовані асиметрично підвищення надійності кріплення;
• Поверхня очищена та покрита антикорозійним складом або фосфатним покриттям;
• Допустиме навантаження - до 160 кН/вісь;
• Термін служби – не менше 25 років при нормативній експлуатації.

Застосування

Підкладки Р-33 застосовуються при будівництві та ремонті залізничних колій з рейками легкого типу, на промислових та будівельних лініях, складських та технологічних коліях. Монтуються на дерев'яні шпали та фіксуються милицями 14×130 мм або шурупами колійними. Забезпечують надійне утримання рейки та захист шпали від пошкодження підошвою рейки.

Переваги підкладок Р-33:

• Висока міцність та точність посадки рейки;
• Зниження зносу шпал та деформацій шляху;
• Довговічність та стійкість до вібраційних навантажень;
• Простота монтажу та обслуговування при ремонтах колії;
• Відповідність вимогам Укрзалізниці та стандартам ДСТУ 3311:2019.

Постачання та комплектація

• Поставляємо підкладки Р-33 партіями згідно з технічними вимогами ДСТУ;
• Комплектуємо милицями, шурупами чи болтами за заявкою замовника;
• Кожна партія проходить контроль геометрії, маси та якості обробки;
• Доставка по Україні автотранспортом або залізничними відправками зі складів компанії «Промбудколія».