Підкладка СД-65

Підкладка СД-65 – елемент верхньої будови залізничної колії, призначений для встановлення під рейки типу Р-65 на дерев'яних шпалах. Забезпечує надійну фіксацію рейки, рівномірний розподіл зусиль на шпалу та стійкість колії при пропуску рухомого складу з великим осьовим навантаженням. Застосовується в магістральних та станційних шляхах з інтенсивним рухом.

Опис та конструкція

Підкладки СД-65 виготовляються за ДСТУ 3311:2019 (ГОСТ 16277-93) із гарячекатаної конструкційної сталі з подальшою термообробкою для підвищення міцності та зносостійкості. Конструкція має профіль, що відповідає підошві рейки типу Р-65, та чотири отвори під милиці або шурупи. Овальні отвори компенсують температурні рухи рейки, а круглі забезпечують жорстке кріплення.

• Робочі поверхні оброблені фрезеруванням для щільного прилягання рейки;
• Профіль відповідає стандарту для рейок Р-65 по куту нахилу та геометрії;
• Виріб розрахований на навантаження до 250 кН/вісь;
• Поверхня має антикорозійне покриття (фосфатування, фарбування або оцинкування);
• Термін служби – не менше 30 років при нормативній експлуатації.

Застосування

Підкладки СД-65 застосовуються при укладанні рейок Р-65 на дерев'яних шпалах у магістральних та промислових залізничних коліях, а також у стрілочних зонах та на станційних ділянках. Використовуються спільно з кріпленнями типів КБ-65, КБЛ-65, милицями 16х165 мм і шурупами 24х150 мм.

Переваги підкладок СД-65:

• Надійне кріплення та стабільність рейкового шляху при великих навантаженнях;
• Захист шпали від зносу та пошкоджень;
• Довговічність та стійкість до вібраційних та температурних впливів;
• Сумісність із усіма стандартними елементами шляху для рейок Р-65;
• Відповідність вимогам Укрзалізниці та нормативам ДСТУ 3311:2019.

Постачання та комплектація

• Поставляємо підкладки СД-65 партіями згідно з нормативною документацією;
• Кожен виріб проходить перевірку розмірів, твердості та стану поверхні;
• Комплектуємо милицями, шурупами та клемами відповідно до проекту замовника;
• Доставка по Україні автомобільним та залізничним транспортом зі складів компанії «Промбудколія».