Щебінь та баласт

Про компанію

Компанія Промбудколія з 2010 року займається поставкою та укладанням щебеню та баласту для будівництва, ремонту та обслуговування залізничних колій. Ми забезпечуємо використання сертифікованих матеріалів, що відповідають технічним вимогам Укрзалізниці та ДБН В.2.3-19, а також виконуємо роботи з планування та ущільнення баластного шару під ключ.

Якість баластного шару безпосередньо впливає на стійкість колії, плавність ходу поїздів та довговічність елементів верхньої будови колії (ВСП). Тому ми приділяємо особливу увагу якості щебеню, технології його укладання та контролю густини.

Призначення щебеню та баласту

Щебінь і баласт служать опорою для шпал та рейкошпальних грат, забезпечуючи рівномірний розподіл навантажень, дренаж та стійкість шляху. Надійний баластний шар запобігає просіданню, деформації та знижує динамічні навантаження на шпали та рейки.

Основні напрямки робіт

Постачання щебеню та баласту

Промбудколія постачає гранітний, вапняковий та гравійний щебінь різних фракцій (25–60 мм, 40–70 мм) із сертифікатами відповідності та лабораторними висновками. Всі матеріали проходять перевірку на міцність, зносостійкість та морозостійкість.

Підготовка та планування основи

Перед укладанням виконується розчищення та вирівнювання земляного полотна, влаштування підбаластного шару, формування поздовжнього та поперечного профілю шляху з урахуванням проектних ухилів та відміток.

Укладання баласту

Виконується механізоване або ручне укладання щебеню з рівномірним розподілом по всій ширині колії. Товщина шару формується відповідно до проектної документації та нормативів Укрзалізниці.

Ущільнення та стабілізація шару

Проводиться ущільнення вібраційними котками або баластовими трамбуваннями, що забезпечує щільне прилягання фракцій та мінімізацію порожнин. Після ущільнення виконується контроль густини та геометрії профілю.

Очищення та відновлення забрудненого баласту

При обслуговуванні та ремонтах проводиться часткове або повне очищення баласту від забруднень, пилу, глини та органічних включень. Використовується спеціальне обладнання та установки, що просіюють.

Формування дренажних та водовідвідних систем

Влаштовуються лотки, кювети та канави для відведення води із зони баласту. Це запобігає перезволоженню та вимиванню щебеню, зберігаючи стійкість шляху за будь-яких погодних умов.

Етапи виконання робіт

1. Аналіз стану заснування та підготовка проекту
2. Постачання та доставка щебеню на об'єкт
3. Планування та формування шару баласту
4. Ущільнення та вирівнювання профілю шляху
5. Контроль якості та оформлення виконавчої документації

Наші послуги

• Постачання щебеню та баласту для залізничних колій
• Укладання та ущільнення баластного шару
• Очищення, заміна та відновлення баласту
• Формування дренажних та водовідвідних систем
• Контроль щільності та геометрії шару
• Виконавча документація та звітність за нормативами

Наші можливості

• Власна техніка для доставки та укладання щебеню
• Робота з об'єктами будь-якої протяжності та категорії
• Сертифіковані постачальники та лабораторний контроль якості
• Використання геосинтетичних матеріалів для зміцнення основи
• Комплексне виконання робіт «під ключ»
• Гарантія якості на матеріали та виконані роботи

Переваги компанії

• 15 років досвіду у будівництві та обслуговуванні залізничних колій
• Сертифіковані щебеневі матеріали та контроль лабораторій
• Сучасне обладнання для укладання та ущільнення
• Відповідність усім вимогам Укрзалізниці
• Оптимізація витрат та точне дотримання графіка робіт
• Комплексний супровід - від постачання до здачі об'єкта

Приклади виконаних робіт

Укладання баласту на під'їзній колії (Київська область, 2023)

Поставлено 1800 тонн гранітного щебеню фракції 25–60 мм. Виконано розподіл, ущільнення та формування профілю шляху. Проведено контроль щільності та здано об'єкт в експлуатацію.

Очищення та відновлення баласту (Дніпро, 2022)

Проведено механізоване очищення баластового шару на ділянці 3,2 км. Видалено до 40% забрудненого матеріалу, зроблено підсипку нового щебеню та ущільнення віброкатками.

Формування дренажної системи та укладання баласту (Одеська область, 2021)

Виконано реконструкцію дренажної мережі та повну заміну баластного шару на 1,5 км шляху. Роботи пройшли контроль Укрзалізниці без зауважень.

Часті питання

Який щебінь використовується для залізничної колії?

Найчастіше застосовується гранітний щебінь фракції 25–60 мм або 40–70 мм із міцністю не нижче 1000 кг/см² та морозостійкістю не менше F300.

Як часто потрібна заміна баласту?

За нормальних умов експлуатації заміна проводиться раз на 15–20 років. На промислових шляхах – частіше, залежно від інтенсивності руху та рівня забруднення.

Чи можна виконати часткове очищення баласту без зняття колії?

Так, з використанням спеціалізованих установок можливе локальне просіювання та відновлення баластного шару без демонтажу рейкошпальних ґрат.

Які документи надаються після завершення робіт?

Виконавчі схеми, акти виконаних робіт, протоколи лабораторних випробувань та сертифікати якості на щебінь та баласт.

Залишити заявку

Потрібна поставка та укладання щебеню або баласту для залізничної колії? Залишіть заявку, і фахівці Промбудколію забезпечать доставку, укладання та контроль якості матеріалів з оформленням усієї документації за стандартами Укрзалізниці.