Залізничні накладки — купити в Україні

Залізничні накладки

Компанія «Промбудколія» постачає залізничні накладки, призначені для з'єднання та вирівнювання рейок у стиках. Ці елементи забезпечують міцність, надійність та довговічність рейкових з'єднань, а також знижують динамічні навантаження на шлях при проході рухомого складу.

Асортимент продукції

• накладки типів КР-70, КР-100, КР-120, КР-140 та КР-175;
• перехідні накладки для з'єднання рейок різних профілів;
• температурні накладки для компенсації термічних деформацій;
• посилені накладки для кранових та промислових шляхів;
• комплектуючі - болти, гайки, шайби та ізолюючі прокладки.

Будова рейкового стику: навіщо потрібні дві накладки

Рейковий стик — найбільш навантажене місце колії, і для його міцності рейки з'єднуються не однією, а парою накладок, встановлених з двох боків шийки рейки (наприклад, 1Р-65 і 2Р-65), і стягнутих стиковими болтами через отвори в шийці. Така конструкція забезпечує жорсткість з'єднання і точне суміщення профілів рейок встик.

Перехідна накладка Р-50–Р-65: коли вона потрібна

На стику ділянок з різними типами рейок (наприклад, магістраль Р-65 переходить у під'їзну колію Р-50) звичайні парні накладки не підходять через різну висоту і профіль голівки. Для цього використовується перехідна накладка, що компенсує різницю геометрії двох рейок і забезпечує плавний перехід рухомого складу без удару на стику.

Звичайні та ізолюючі накладки — у чому різниця

Накладки, представлені в цьому розділі — звичайні (металеві), що забезпечують механічне з'єднання рейок. Якщо вам потрібен електрично ізольований стик (для влаштування рейкових кіл СЦБ), знадобляться ізолюючі накладки з діелектричними прокладками — вони представлені окремо в розділі «Ізоляція для рейок».

Технічні характеристики

• виготовлення з вуглецевої або легованої сталі високої міцності;
• термічна обробка для підвищення зносостійкості та міцності;
• точна геометрія отворів під болти М22 та М24;
• антикорозійний захист поверхні;
• відповідність стандартам ДСТУ, ГОСТ та технічним умовам Укрзалізниці.

Переваги застосування

• забезпечення міцного та стабільного з'єднання рейок у стиках;
• рівномірний розподіл навантажень та зниження ударних впливів;
• простота монтажу та обслуговування з'єднань;
• довговічність при експлуатації у різних кліматичних умовах;
• сумісність із рейками всіх стандартних типів.

Супутні послуги

• постачання накладок комплектно з болтами та кріпильними елементами;
• різання та свердління під проектні параметри замовника;
• комплектація об'єктних поставок рейками, шпалами та скріпленнями;
• доставка та технічний супровід по всій Україні.

Часті запитання

1. Скільки болтів потрібно на один рейковий стик?
   1. Стандартний стик рейок Р-65 стягується 6 стиковими болтами (по 3 з кожного боку) з гайками і пружинними шайбами; для Р-50 іноді застосовується схема з 4 болтами — точна кількість залежить від типу накладки і нормативного проєкту колії.
2. Чи можна використовувати накладки Р-65 на рейках Р-50?
   1. Ні, накладки підбираються строго під профіль конкретної рейки — використання накладки іншого типорозміру не забезпечить щільного прилягання і знизить міцність стику. Для з'єднання різних профілів потрібна спеціальна перехідна накладка.
3. У якому стані постачаються накладки — тільки нові?
   1. Ми постачаємо як нові накладки за чинними стандартами (ДСТУ 8848:2019), так і відновлені (б/в) — наприклад, накладка 1Р-65 б/в і Р-43 б/в, що дає більш економічний варіант для колій з помірним навантаженням.

Залиште заявку — підберемо накладки під тип вашої рейки, скомплектуємо постачання болтами і гайками, розрахуємо вартість партії. Зв'язатися з нами