Планка наполеглива У-1

Планка завзята У-1 - елемент рейкового скріплення, призначений для фіксації рейки в горизонтальній площині та сприйняття бічних навантажень, що виникають під час проходження рухомого складу. Встановлюється із зовнішнього боку рейки на підкладці, запобігаючи його зміщенню та розхитування. Використовується в клемних та комбінованих скріпленнях на залізничних коліях різних категорій.

Опис та конструкція

Планка У-1 виготовляється ДСТУ 3311:2019 (ГОСТ 16277-93) з конструкційної сталі. Конструкція є вигнутою сталевою пластиною з завзятою поверхнею, що прилягає до шийки рейки. Форма та розміри забезпечують надійне утримання рейки на підкладці при динамічних та вібраційних навантаженнях. Кріплення виконується за допомогою клемного болта М22 та гайки колійної М22.

• Виготовлення методом гарячого штампування та механічної обробки;
• Робоча поверхня має профіль під шийку рейки, забезпечуючи щільне прилягання;
• Антикорозійне покриття захищає метал від вологи та реагентів;
• Допускається використання з рейками Р-50 та Р-65;
• Термін служби - не менше 25 років при нормативній експлуатації колії.

Застосування

Планки упорні У-1 застосовуються в рейкових скріпленнях типів КБ, КБЛ, КП та аналогічних системах при укладанні рейок Р-50 та Р-65. Встановлюються на зовнішній стороні підкладки та забезпечують поперечну стійкість рейки. Використовуються на магістральних, станційних та промислових залізничних лініях, включаючи ділянки з підвищеним навантаженням.

Переваги упорних планок У-1:

• Надійна фіксація рейки при бічних зусиллях;
• Стійкість до ударних та вібраційних впливів;
• Довговічність та стійкість до корозії;
• Сумісність з усіма типами підкладок та рейкових скріплень;
• Відповідність технічним вимогам Укрзалізниці та стандарту ДСТУ 3311:2019.

Постачання та комплектація

• Поставляємо упорні планки У-1 партіями за нормативною специфікацією;
• Комплектуємо болтами М22, гайками та шайбами за запитом замовника;
• Кожна партія проходить перевірку розмірів, форми та якості поверхні;
• Доставка по Україні автомобільним та залізничним транспортом зі складів компанії «Промбудколія».